Thách thức
Khách hàng — một nhà sản xuất xe điện tại Việt Nam — cần tối ưu thiết kế khí động học thân xe để tăng quãng đường di chuyển trên mỗi lần sạc. Quy trình truyền thống sử dụng hầm gió tốn kém chi phí cao và thời gian dài.
Giải pháp
SFSV triển khai giải pháp mô phỏng tích hợp:
- Cradle CFD: Mô phỏng dòng khí 3D quanh thân xe ở nhiều tốc độ, phân tích phân bố áp suất và vùng xoáy.
- MSC Nastran: Phân tích kết cấu cho các phương án thiết kế mới, đảm bảo vẫn đáp ứng tiêu chuẩn an toàn.
- Adams: Mô phỏng động lực học xe ở điều kiện vận hành thực với tải trọng từ CFD.
Kết quả
Sau 3 tháng triển khai, khách hàng đạt được:
- Giảm 12% hệ số cản gió (Cd) so với thiết kế ban đầu
- Tiết kiệm 8% năng lượng tiêu thụ, tăng quãng đường di chuyển thêm 25km/lần sạc
- Giảm 60% số lần thử nghiệm vật lý, tiết kiệm đáng kể chi phí R&D
- Rút ngắn 40% thời gian phát triển thiết kế mới